这是一场疯狂至极的物理实验

当7-8吨重量压在小蚂蚁(参数|询价)身上

TA能扛得住吗？

(资料图片)

最近奇瑞小蚂蚁接受了多种挑战，包括“复刻阿基米德杠杆原理”挑战、“托举30吨坦克压顶挑战”、“对比拆车”三大项目，奇瑞小蚂蚁先后成功翘起2吨重的特斯拉Model S(参数|询价)、5吨重的军用重卡、两只3.8吨合计7.6吨重的集装箱，更硬刚物理极限完成了“一蚁扛两虎”的等力杠杆操作。

单看数据，你便能感觉到小蚂蚁几次挑战的难度。奇瑞小蚂蚁以轻量化全铝车身，无惧7倍自重成功挑战了多项测试，足见其对自身技术的强大自信。

在介绍奇瑞小蚂蚁前，首先介绍下，什么是“阿基米德杠杆原理”

传说叙拉古的国王替埃及托勒密王造了一艘船，因为太大太重，船无法放进海里，国王就对阿基米德说，“你连地球都举得起来，一艘船放进海里应该没问题吧？”阿基米德叫工匠在船的前后左右安装了一套设计精巧的滑车和杠杆，他让国王牵动一根绳，大船居然慢慢地滑到海中。在这个故事中，阿基米德利用杠杆原理达到四两拨千斤的效果，在这其中支点是非常重要的，因为它要承受巨大的压力，而今天我们的主角奇瑞小蚂蚁，就是作为这个“支点”。

在经过“复刻阿基米德杠杆原理”挑战、“托举30吨坦克压顶挑战”、“对比拆车”三大项目测试后，奇瑞小蚂蚁依然毫发无损，这得益于小蚂蚁的多腔封闭截面全铝型材结构环-笼状立体空间创新车身架构的超高结构强度和安全性。

那么，为何“小蚂蚁”蕴含着大能量？

这就不得不提到它的“铝行舱”。因为奇瑞小蚂蚁采取了全铝的用材体系和设计理念，采用世界首创全铝型材框架车身。“铝行舱”能承受如此高强度的重力，这与奇瑞新能源自主研发的轻量化技术是分不开的，奇瑞新能源拥有的完全自主知识产权的轻量化全铝车身技术，仅车身申报专利就达124件，突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，更创下了“第一个量产全铝车身”等十余项国内第一。

如果这样为你介绍小蚂蚁，你还是怀疑的话，那我们就一起来看看最近奇瑞小蚂蚁的“拆车对比”，来一探究竟吧。最近，硬核技术研究所对参与过前两轮极限挑战的小蚂蚁和竞品车型进行了车身拆解。

在拆车对比中第一步就是对车辆的外观覆盖件进行了拆解摆放，并检查了每块覆盖件的材质用料。

在拆解奇瑞小蚂蚁外观覆盖件的过程中，我们发现每块覆盖件都非常轻，一个人就可以挪动。通过检查其前后包围、机舱盖、两侧前翼子板、门板、后翼子板以及后尾门的材质，得知均采用的是奇瑞开发的高分子复合材料，因此手感会发轻。

这里需要特别说明一下，奇瑞新能源小蚂蚁，它车身的外覆盖件都是使用高分子的复合材料。这种高分子复合材料是由高分子材料和另外不同组成、不同形状、不同性质的物质复合粘结而成的多相材料，因此，在性能上集众家之所长，具备温变稳定性、耐冲击性、成型性以及可靠性等多项优点。其抗拉强度已经高于钢制材料，不仅坚固耐用，还能在轻度撞击后自动复原，节省了后期维修成本。

同时，这种高分子复合材料的应用，使得奇瑞新能源小蚂蚁的整车重量降低了10%-20%，间接提升了续航性能，而整个的高分子复合材料的应用量也达到了17%。

笼状立体空间创新车身架构，究竟是怎么样的？

在这次的拆车实验当中，我们特别注意了这一部分。奇瑞小蚂蚁采用的是多腔封闭截面全铝型材结构环-笼状立体空间创新车身架构。经过上一期的阿基米德杠杆试验之后，我们可以看到其A柱、车顶边梁、B柱以及C柱处均未出现畸变，证明全铝车身的抗压强度以及笼状立体车身结构对压力的分散作用都是非常出色的。

为此切开了奇瑞小蚂蚁的车顶边梁，可以看到其全封闭的腔体内部采用的是运用了仿生学原理的十字架形“隼骨型多腔截面结构”，既达到了轻量化的目的，又使车身结构强度得到了保证。

细节方面，奇瑞小蚂蚁的车身骨架主体结构还使用了高达68.7%的6系铝合金，5系铝合金的铝板材、Usibor1500P热成型钢板应用在整车的B柱外板，PP+GF高分子复合材料，应用在前端模块与前后盖中。

微车在车辆行驶当中最担心的问题就是车辆侧倾，而在这次的拆车当中，我们能看得出小蚂蚁已经就很好的解决了这个问题。

首先可以看到奇瑞小蚂蚁采用的是麦弗逊式独立前悬架，粗壮的一体冲压成型下摆臂与副车架相连，保证了悬架的韧性。其“口”字形副车架采用矩形钢梁制作而成，具备更高的结构强度，同时能将前纵梁所承受的一部分冲击力引导至车身底部，有效避免了冲击力过于集中。

再来看奇瑞小蚂蚁的底盘后部，其后悬架依然采用的是麦弗逊式独立结构，而如今连一些十万级别的轿车、SUV都因为成本原因而采用价格更低的非独立悬架，更不用说同级别车型了。所以这点十分罕见，堪称良心。如此一来，前后独立悬架也为奇瑞小蚂蚁带来了良好的操控性、稳定性和舒适性。

事实上，随着近两年微型电动汽车市场的火爆，随了价格、继航里程人，安全问题更是倍受人们关注。考虑到微型电动车车身小重量轻，在设计之初是否在结构上有问题。检验结构的两个因素就是：车身结构、高强度钢的使用占比。

就拿奇瑞小蚂蚁来说，在“颜值”上拥有着微笑前脸、动感腰线和圆翘车尾等设计，让车身灵动又不失可爱。天使眼大灯、流星炫闪轮毂、双色悬浮车顶和全景天幕，则让小蚂蚁更显时尚靓丽。而内饰新增的3种材质饰板和绒布顶棚，搭配罗兰紫深空内饰和七彩律动氛围灯、亲肤柔软的座椅，尽享浪漫空间的感官体验。此外，小蚂蚁还增加了主驾化妆镜，让你随时展现最佳姿态，百变风格等你解锁。

“内涵”十足，为了满足年轻人的移动互联需求，小蚂蚁的配置十分全面，其车内搭载全新10.4寸大屏、AI智能语音交互系统和百度Car-Life手机互联，高清大屏操作简洁，智能语音解放双手，车机互联随心掌控。同时，超过115项的远程控制功能，让你开启空调/预约充电/车辆定位/车辆诊断都不是问题，操作简洁方便又舒心。除此之外，小蚂蚁还有空调自清洁/自通风和PM2.5空调滤芯+远程杀毒等贴心配置加持，车内空气时刻清新，老人小孩乘坐更放心。

最后的“安全”层也有着深厚的功底，奇瑞小蚂蚁采用双重盔甲安全结构，整车框架+一体式电池包框架、IP67级防尘防水、精敏失控管理系统，即便是车辆面对高压或发生碰撞后，也能自动断电，确保电池的安全，避免自燃。

好看的通勤微型车乱花迷人眼，足够安全的微型车却万里挑一。这样一款奇瑞小蚂蚁，带出去有面儿、坐上有份儿，又足够“安全”的小车，真的可以称得上日常纯电通勤的安全利器，这也足够体现出了奇瑞汽车对于生命安全的重视和敬畏。