5月30日9时31分，搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空。飞行乘组由航天员景海鹏、朱扬柱、桂海潮组成，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

(资料图)

网络通信研究院（54所）研制的最新测控系统在东风发射场首次应用，是首区主用的USB测控设备，保障了航天器在等待发射以及发射升空时航天员与地面指挥中心的双向沟通。同时2套地面逃逸安控系统、2套机动逃逸安控系统的相互接力，为神舟十六号载人飞船发射成功奠定坚实基础。5套统一测控系统继续参与执行关键弧段的测控任务。精准控制航天器入轨，承担神舟十六号飞船上升段、返回段和飞船进入轨道运行段特殊情况下的特殊测控任务。

位于我国东风首区发射场的某最新测控系统是一套先进高效的地面测控系统。它主要承担了航天器在发射升空过程、太空运行过程以及返回地球过程中的测控任务，由它来接收航天器发送回地球的运行状态、实时信息、科研资料等，保证了地面人员与航天员的通讯畅通。

最新测控系统相较于原系统，在继承原系统各项功能指标的基础上，采用了多项新技术及国产化设计，大大提高了系统的智能化及自主可控水平，实现了三大优势“并驾齐驱”，助力航天技术创新发展保持“快车道”。

数字化：让信号采集和传输，更加高效稳定

全新测控系统使用了射频直接技术对信号进行采样，并且采用了全光纤互连的全数字化系统架构设计。通俗点讲就是，新系统不再像原系统一样，天线收到的信号需要进行及其复杂的处理，才能转化成我们需要的有用信息。新系统采集到的天线信号就已经是我们可以直接使用的信息，更加高效，不仅如此，有用的信息采集到之后，还可以在各个设备之间直接通过光纤中的光信号进行传输。“这两项技术使得信号传输的抗干扰能力大大提高，即使是周围存在着手机信号、电磁脉冲等各种干扰的情况下，我们的有用信号还是能够准确地接收和发送。”网通院测控系统总师张新社说。

国产化：以集成电路芯片为核心，走出自主发展之路

全新测控系统以集成电路芯片（ADC、DAC）为核心的系统软件与硬件实现了全面国产化，核心技术、各类软硬件，从设计开发到制造，全都自己开发、自己制造，不再受制于人。网通院测控专家田之俊介绍说：“集成电路芯片的国产化是我们这次新系统做出的重大突破，打破了国外的技术钳制，走出了一条自己的路。”

智能化：无人值守，系统实现自主“思考”

全新测控系统有一颗“最强大脑”，具体说来：它通过对航天器在等待发射过程、发射升空过程以及太空运行过程，进行全任务场景的自动化运行设计。即便无人值守，或者工作人员不进行任何操作，测控系统也可以通过自己“思考”和“判断”，对航天器进行操控，并与航天器进行交流，让其畅游太空。

另外，网通院研制的部署在东风首区的另外1套标准模式体制（USB）测控系统和1套安控系统，以及分布在青岛、渭南、厦门等地的测控、安控系统，共同编织了一张密实的测控通信网，通过遥测、外测、安控等手段精准控制，为载人飞船的发射、飞船的安全控制和航天员的人身安全及飞船精准入轨和对接保驾护航。

（来源：河北日报 | 记者 焦洁）

编辑：刘颖莉